INEOS Grenadier

In einem Auftrag aufgebaut: Fahrwerk, Seilwinde, Licht, Schutz von unten, Dachträger mit Markise und eine Folierung in Rot und Schwarz.

Baujahr

2026

Antrieb

Permanenter Allrad mit Untersetzung

Bauart

Geländewagen, Fünftürer

Fahrwerk

Koni Heavy Track Raid

Komplett aufgebaut in einem Auftrag

Diesen Grenadier aus dem Jahr 2026 haben wir für Reisen und Gelände aufgebaut. Er steht höher auf LT285/70R17 BFGoodrich KO3, hat eine Seilwinde und Zusatzlicht an der Front, ist von unten geschützt und trägt einen Dachträger mit Markise. Alle Umbauten sind eingetragen.

Der Umbau in Bildern

Was an diesem Fahrzeug verbaut ist

Tippe auf einen Punkt im Bild.

INEOS Grenadier schräg von vorne mit Seilwinde, Lazer-Licht, Schnorchel, Dachträger und Markise
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  • Lazer Lamps Sentinel 7 Elite im Kühlergrill
  • WARN VR EVO 12-S im LETECH-Anbau
  • Koni Heavy Track Raid Höherlegungsfahrwerk
  • OZ Racing Rally Raid mit BFGoodrich KO3 LT285/70R17
  • Abenteuer4x4 Rockslider aus Edelstahl
  • Original-Schnorchel von INEOS
  • Rhino-Rack Pioneer 6 mit Backbone
  • Rhino-Rack Batwing 270° Markise

Der Umbau im Detail

Fahrwerk und Räder

Koni Heavy Track Raid vorne und hinten mit neuen Federn bringen den Grenadier höher. Darauf stehen OZ Racing Rally Raid Felgen in Matt-Schwarz mit BFGoodrich KO3 in LT285/70R17. Danach haben wir die Achse vermessen.

Seilwinde an der Front

Im schwarzen LETECH-Anbau sitzt eine WARN VR EVO 12-S mit 5.443 kg Zugkraft und Kunststoffseil. Ein Batterie-Trennschalter sichert sie ab, dazu kommt ein Flatlink-Schäkelhalter.

Licht

Im Kühlergrill sitzen zwei Lazer Lamps Sentinel 7 Elite, angeschlossen ans Fernlicht. An der Dachreling leuchten STEDI-Seitenlichter links und rechts den Bereich neben dem Fahrzeug aus.

Dach und Markise

Auf dem Dach steht eine Rhino-Rack Pioneer 6 Plattform mit Backbone, auf der Fahrerseite eine Batwing 270° Markise. Die Relingrohre haben wir in Schwarz nachgerüstet.

Schutz von unten

Rockslider von Abenteuer4x4 aus Edelstahl schützen die Schweller. Unter dem Fahrzeug sitzt ein 6 mm Alu-Unterfahrschutz GorillaGuard Advanced, dazu Stahlschutz für Motor und hintere Stoßstange.

Heck und Details

In der Hecktür ist ein Alu-Cab Klapptisch eingebaut. Dazu kamen der Original-Schnorchel von INEOS, ein Haltegriff an der A-Säule auf der Fahrerseite und eine TimeMax Hohlraumkonservierung.

Fahrzeug & Umbau

Das Fahrzeug

ModellINEOS Grenadier
BauartGeländewagen, Fünftürer
FahrwerkKoni Heavy Track Raid
RäderOZ Racing Rally Raid, BFGoodrich KO3 LT285/70R17
SeilwindeWARN VR EVO 12-S, 5.443 kg
LichtLazer Lamps Sentinel 7 Elite
DachRhino-Rack Pioneer 6, Batwing 270° Markise
AbnahmeEingetragen

Der Umbau

  • Koni Heavy Track Raid vorne und hinten mit neuen Federn
  • OZ Racing Rally Raid Matte Black 17 Zoll mit BFGoodrich KO3 LT285/70R17
  • LETECH Seilwindenanbau in Schwarz mit WARN VR EVO 12-S (5.443 kg, Kunststoffseil)
  • Batterie-Trennschalter und Flatlink-Schäkelhalter
  • Lazer Lamps Grill-Kit mit zwei Sentinel 7 Elite am Fernlicht
  • STEDI MicroTouch Seitenlicht links und rechts
  • Rhino-Rack Pioneer 6 Plattform mit Backbone
  • Rhino-Rack Batwing 270° Markise auf der Fahrerseite
  • Relingrohre in Schwarz
  • Abenteuer4x4 Rockslider aus Edelstahl
  • 6 mm Alu-Unterfahrschutz GorillaGuard Advanced
  • Stahlschutz für Motor und hintere Stoßstange
  • Original-Schnorchel von INEOS
  • Alu-Cab Klapptisch in der Hecktür
  • Haltegriff an der A-Säule
  • TimeMax Hohlraumkonservierung
  • Folierung in Rot und Schwarz durch einen Partnerbetrieb
  • Achsvermessung, technische Begutachtung und Eintragung

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